而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，星光现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

在产能和门店大举扩张背后，耗成高禄峰当天援引数据表示，耗成电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，本堪比坐但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，本堪比坐工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，公交高禄峰预计，公交全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。不仅如此，星光九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报还显示，耗成2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，本堪比坐以前电动两轮车业务在公司内是小弟，本堪比坐2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。目前A期、公交B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、星光每40秒生产一台智能电动滑板车、星光每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

2015年，耗成成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，本堪比坐拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，公交MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，公交这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，星光在后续的航次中，星光船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时还宣布将实施分批用餐制度，耗成避免餐厅过于拥挤。MSC地中海邮轮方面表示，本堪比坐针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：本堪比坐2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。